B2 · Episode 10 · 5:13
Do We Really, Truly, Absolutely Need to Stop Flying?
This episode examines aviation's impact on employment (especially in Toulouse), ecological sustainability, and climate justice. It argues that while drastically reducing air travel is urgent and necessary, the focus must shift from 'whether' to 'how'—prioritizing fair transitions, equitable access, and imaginative alternatives to flying.
Source：Enfin peut-être / skeptikon.fr · License：CC BY-SA 4.0
Transcript
Et enfin, cinquième point à
Finally, the fifth point to consider regarding aviation is
prendre en compte concernant l'aviation, c'est la question des emplois.
the issue of jobs.
Et en fait, c'est important de ne pas être aveugle à
In fact, it’s crucial not to be blind to
ce facteur- là parce qu'il est vraiment très important.
this factor, as it is truly very important.
Il faut savoir qu'en France, il y a 435 000 emplois directs et indirects qui sont
We must know that in France, the aviation sector supports
liés au secteur de l'aviation.
435,000 direct and indirect jobs.
dont dans le grand Sud- Ouest cent cinquante zéro et dont cent zéro en Occitanie.
Of these, 150,000 are in the Greater Southwest region, and 100,000 in Occitanie.
Donc nous notamment à Toulouse, on est pas mal impactés par cette question.
So here in Toulouse, we are significantly affected by this issue.
Il y a un grand nombre de personnes ici qui sont
Many people here
plus ou moins directement liées au secteur aérien.
are more or less directly linked to the aviation sector.
Et il faut bien penser que si on abandonne.
We must clearly understand that if we abandon
Trop rapidement ou pas de la bonne manière le secteur aérien,
the aviation sector too quickly or in the wrong way,
ça pourrait créer ce qu'on appelle un syndrome de D3 à Toulouse,
it could trigger what’s called the ‘D3 syndrome’ in Toulouse—
c'est- à- dire un petit peu de la désertification industrielle et économique de la
that is, a degree of industrial and economic desertification of the city.
ville. Donc voilà, c'est vraiment un autre point à prendre en compte qui rajoute un
So this is truly another factor to take into account, adding a layer of complexity to the issue:
petit peu de complexité au problème,
We cannot simply halt the aviation sector overnight without support,
c'est qu'on ne peut pas non plus arrêter du jour au lendemain sans accompagnement,
without transition.
sans transition, le secteur aérien.
In other words, transforming the aviation sector must be gradual.
Voilà, donc là on a vu cinq facteurs qu'il est important d'avoir en tête.
That’s it—we’ve now reviewed five key factors to keep in mind.
Il y en a d'autres qu'on aurait pu évoquer,
There are other factors we could have mentioned, such as
par exemple l'impact de l'aviation militaire, l'impact du fret commercial,
the impact of military aviation and commercial air freight,
les nuisances sonores également,
noise pollution,
ou encore les implémentations d'aéroports qui peuvent poser des problèmes,
or problems caused by airport expansions,
notamment au niveau des écosystèmes,
especially on ecosystems,
comme ça avait été le cas à Notre Dame des Landes.
as was the case with the Notre-Dame-des-Landes project.
Mais en conclusion, en fait, ce que je voulais montrer, c'est que,
But in conclusion, in fact, what I wanted to show is that,
en fait, aujourd'hui,
in fact, today,
Vouloir préserver l'aviation,
wanting to preserve aviation,
c'est en fait vouloir investir des budgets immenses dans des solutions probablement
is actually investing huge budgets into solutions that are likely
trop tardives.
too late.
Pour assurer à la partie la plus riche de la planète
To secure a privilege for the richest part of the planet,
un privilège qui en détruit la partie la plus pauvre.
a privilege that destroys its poorest part.
Et sur ce, on peut passer à la troisième partie:
And with that, we can move on to the third part:
comment atterrir?
How do we land?
Alors on l'a vu, pour des raisons écologiques et de justice sociale et climatique,
As we’ve seen, for ecological, social justice, and climate justice reasons,
il est indispensable de réduire drastiquement le trafic aérien.
it’s essential to drastically cut air traffic.
Mais comment faire?
But how do we do it?
En fait, la question n'est plus tellement« Faut- il arrêter l'avion? »
In fact, the question is no longer really ‘Should we stop flying?’
En vrai, la réponse, elle est clairement oui, et depuis longtemps.
In truth, the answer is clearly yes—and has been for a long time.
La question est davantage« Comment faire? »
The real question now is rather ‘How do we do it?’
Dans quelle ordre de priorité et
In what order of priority, and
jusqu'à quel point?
to what extent?
En fait, on peut imaginer qu'il reste une part de gâteau à consommer,
In fact, we can imagine there remains a ‘slice of cake’ to consume,
qui serait le nombre de vols qu'on peut encore faire pour l'avion.
namely, the number of flights still permissible for aviation.
il faut décider comment on les répartit.
We must decide how to allocate them.
En fait, moi, je suis d'avis de dire que
In my view,
pour certaines situations, dans certaines occasions,
for certain situations and on certain occasions,
ça reste pertinent et utile de prendre l'avion.
flying remains relevant and useful.
pour aller voir de la famille, par exemple, dans une certaine mesure,
For example, visiting family—within certain limits,
pour des urgences, ou à la limite pour des gens qui ont jamais eu l'occasion de
for emergencies, or even, as a last resort, for people who have never had the chance to
voyager. Moi, ça me va de laisser ma part à ces gens- là.
travel. I’m happy to give up my share for those people.
Si aujourd'hui vous vous demandez si vous devez vraiment, vraiment,
If today you’re wondering whether you really, truly
vraiment arrêter l'avion,
must stop flying,
voilà ce que je dirais:
here’s what I’d say:
si vous estimez que vous avez le choix,
if you feel you have a choice,
alors oui, il faut arrêter.
then yes, you must stop flying.
Et à mon avis tout réside là dedans.
And in my view, everything hinges on this.
Est- ce que vous avez le choix?
Do you actually have a choice?
Est- ce que vous pensez avoir des alternatives à l'avion?
Do you think there are alternatives to flying?
Voire des alternatives au tourisme.
Or even alternatives to tourism itself?
Et si vous estimez que vous n'avez pas d'alternative,
And if you feel you have no alternative,
alors c'est qu'il faut rendre collectivement plus visibles et plus attractives ces
then it means we collectively need to make these alternatives
alternatives. Inventer de nouvelles façons d'être au voyage,
more visible and more appealing—
des nouvelles manières de se déplacer, de se rencontrer, pourquoi pas par l'art,
invent new ways of traveling, moving, and meeting—perhaps through art,
la musique, par la culture.
music, or culture.
Parce que oui, je ne verrai pas Saigon, je
Because yes, I won’t see Saigon,
ne verrai pas La Havane,
nor will I see Havana,
je ne verrai pas Bujumbura et je ne reverrai pas Tokyo.
nor Bujumbura, nor Tokyo again.
Enfin, pas en avion en tout cas.
At least—not by plane, anyway.
Ça aurait pu me plaire,
That might once have appealed to me,
mais il faut comprendre que c'est plus vraiment possible.
but we must understand it’s simply no longer truly possible.
Mais d'un autre côté, je ne verrais pas non plus Mars,
Yet on the other hand, I won’t see Mars either,
les lunes de Jupiter ou la galaxie d'Andromède.
nor Jupiter’s moons, nor the Andromeda Galaxy.
Et je ne verrai pas non plus le Valhalla,
Nor will I see Valhalla,
l'extrême amont ou le pays des merveilles d'Alice.
nor the farthest upstream, nor Alice’s Wonderland.
Et ça n'enlève rien à la fascination
Yet this doesn’t diminish at all the fascination
que l'on peut avoir pour ces lieux.
we can feel for these places.
Au contraire même.
On the contrary.
Ça les rend peut- être plus sacrés.
That may even make them more sacred.
Mais peu vega, ay mortu.
But Peu Vega is dead.
Alors oui, en 2023, je considère que j'ai des alternatives.
So yes, in 2023, I believe I have alternatives.
Il faut lutter farouchement contre les inégalités,
We must fight inequality fiercely,
que c'est une lutte politique et sociale,
a political and social struggle,
et que oui, il faut vraiment, vraiment,
and yes, we truly, truly—
vraiment arrêter l'avion.
must really stop flying.
Enfin peut- être.
Well… maybe.
Excuse- moi. Ouais?
Sorry. Yeah?
Est- ce que tu sais s'il y a plus de morts ou de vivants sur Terre?
Do you know whether there are more dead people or living people on Earth?
Je sais pas, sans peut- être.
I don’t know—maybe.
J'aime les gens qui doutent, les gens qui trop écoutent leur cœur se balancer.
I like people who doubt, who listen too closely to their hearts wavering.
Tu vas t'abîmer les oreilles avec ce truc.
You’ll damage your ears with this thing.
Et puis mon père, il dit que ça peut réduire l'audition.
And my father says it can impair hearing.