B2 · Episode 46 · 5:10
The Strait of Malacca (4): Port networks and oil transport
Describes the emergence of an integrated port façade across the Strait of Malacca—termed the 'Asian Mediterranean'—and identifies it as one of the world’s most critical petroleum transit corridors, alongside the Strait of Hormuz.
Source：Djahazi – Académie de Mayotte（IAN HG Mayotte） · License：CC BY 4.0
Transcript
Mais ce qu'on constate également, c'est l'émergence d'une façade maritime qui allait
But what we also observe is the emergence of a maritime facade that will
relier l'ensemble du détroit de Malacca.
connect the entire Strait of Malacca.
puisque vous avez l'émergence évidemment de ports en Chine, mais également au
since you have the emergence, obviously, of ports in China, but also in
Vietnam. Donc on est ici dans une façade maritime portuaire
Vietnam. So we are here in a port-based maritime facade
avec une intensification des flux entre ces différents ports,
with an intensification of flows between these various ports,
intensification des flux d'ailleurs qui a été qualifiée par François Jipoulot par
intensification of flows, moreover, which has been termed by François Jipoulot, for
exemple comme un terme de Méditerranée asiatique pour montrer en fait que tous ces
example, as an ‘Asian Mediterranean’ to show, in fact, that all these
pays étaient reliés les uns aux autres par des systèmes de ce qu'on appelle des hub
countries are interconnected by systems known as ‘hub and feeder’,
and feeder, c'est- à- dire que les hubs vont concentrer
that is, hubs will concentrate
tous les flux maritimes qui proviennent de la région.
all maritime flows originating from the region.
Par exemple ici Singapour va concentrer la majorité des flux de
For example, Singapore will concentrate the majority of container flows
conteneurs qui proviennent de l'ensemble de l'Asie du Sud- Est pour ensuite se
containers originating from across Southeast Asia, and then
rebrancher sur la route Est- Ouest, et c'est la même chose pour Hong Kong ou pour le
reconnect to the East-West route, and the same applies to Hong Kong or to
Japon. Donc on a ici toute une façade qui s'est créée autour de ces flux maritimes.
So we have here an entire maritime facade that has formed around these maritime flows.
Alors important également de voir, c'est que le détroit de Malacca est également au
Also important to note is that the Strait of Malacca is also at
cœur des échanges de flux pétroliers.
the heart of petroleum flow exchanges.
Donc ici, vous avez la situation ici du détroit de Malacca, mais également les
So here, you have the situation here of the Strait of Malacca, but also the
grands ports de flux pétroliers et le rôle de ces détroits dans la fixation de ces
major ports for petroleum flows and the role of these straits in fixing these
flux pétroliers.
petroleum flows.
On voit que les plus importants, ce sont le détroit d'Ormuz et le détroit de
We see that the most important ones are the Strait of Hormuz and the
Malacca, qui dominent véritablement ces flux de transport pétrolier.
Strait of Malacca, which truly dominate these petroleum transport flows.
Ce qui veut donc dire que ce sont des canaux stratégiques pour des détroits
This means that these waterways are strategically important straits
stratégiques, je veux dire, pour la circulation et pour l'approvisionnement en flux
strategic, I mean, for circulation and for energy supply flows
énergétique, et on verra en quoi ça a un rôle
in the strategic domain.
importance dans le domaine stratégique.
importance in the strategic domain.
Juste pour vous montrer, c'est que tous ces flux qui passent
Just to show you, all these flows passing
par le détroit de Malacca, les
through the Strait of Malacca, the
pays riverains pourraient juste regarder ces flux passer, un peu comme on pourrait
coastal countries could simply watch these flows pass, a bit like one might
regarder les trains passer sans que ça induise un quelconque développement
watch trains pass without it inducing any development
économique. Je voulais mettre cet exemple ici de Singapour, de l'île de Jurong,
economically. I wanted to present this example of Jurong Island in Singapore,
qui est un port pétrochimique à Singapour, spécialisé dans le raffinage,
is a petrochemical port in Singapore, specializing in refining,
dans la fourniture de pétrole pour l'ensemble de l'Asie du Sud- Est.
in supplying oil to the entire Southeast Asia region.
Or, ce qui est intéressant de voir, c'est que Singapour n'a pas une seule goutte de
Yet, what is interesting to observe is that Singapore does not have a single drop of
pétrole, mais Singapour a réussi à capter ces flux énergétiques qui transitaient
oil, yet Singapore has successfully captured these energy flows transiting
pour pouvoir assurer son propre développement économique.
to ensure its own economic development.
Donc, on voit bien aussi comment les échelles sont liées.
Thus, we can also clearly see how scales are interconnected.
Autre enjeu mondial, c'est le fait
Another global issue is the fact
que, du fait que le détroit de Malacca concentre les flux de commerce,
that, due to the Strait of Malacca concentrating trade flows,
les flux de conteneurs,
container flows,
les flux énergétiques, c'est véritablement devenu un point de passage obligé,
energy flows, it has truly become a mandatory passage point,
un point stratégique.
a strategic point.
Et donc, aborder la question du détroit de Malacca revient aussi à se poser la
Therefore, addressing the issue of the Strait of Malacca also entails posing the
question géopolitique et la question géostratégique des océans.
geopolitical and geostrategic questions of the oceans.
Donc, on n'aura pas le temps de développer tous ces enjeux, mais je vous ai remis
Thus, we won’t have time to elaborate on all these issues, but I’ve provided you with this map here.
ici cette carte.
Thus, we won’t have time to elaborate on all these issues, but I’ve provided you with this map here.
qui identifie ce qu'on appelle des choke points, c'est à dire en fait des passages
that identifies what are called choke points, i.e., in fact, passages.
stratégiques en matière de transport.
strategic passages in terms of transportation.
C'est pourquoi c'est des passages
That is why they are strategic passages.
stratégiques parce que c'est ce qu'on appelle des goulets d'étranglement.
They are strategic passages because they are what are called bottlenecks.
Donc je vais vous montrer tout de suite avec le détroit de Malacca en quoi ça
So I’ll immediately show you with the Strait of Malacca what this entails.
consiste, puisque ce sont des passages qui concentrent les flux,
since these are passages that concentrate traffic flows.
mais ce sont des passages aussi où la navigation est délicate.
but they are also passages where navigation is delicate.
Et ce sont également des passages qui peuvent être facilement,
And they are also passages that can easily be.
par exemple, être interrompus, par exemple si vous avez un incident comme il s'est
for example, interrupted—for instance, if you have an incident like the one that occurred in the Suez Canal.
passé dans le canal de Suez, mais aussi si vous avez la volonté d'une puissance
but also if a power intends to try to control this space.
d'essayer de contrôler cet espace, puisque cet espace est étroit,
to try to control this space, since this space is narrow,
ça veut dire qu'il est plus facilement contrôlable que la haute mer.
that means it is more easily controllable than the high seas.
Donc pour ces raisons, on a ici des espaces stratégiques.
Therefore, for these reasons, we have here strategic spaces.
Alors je voulais vous montrer en quoi on voit ici cette question,
So I wanted to show you how this issue appears here.
pourquoi on parle de goulet d'étranglement.
why we speak of a bottleneck.
Donc vous avez ici le détroit de Malacca, un zoom sur ce détroit de Malacca avec les
So here you have the Strait of Malacca, a zoom on this Strait of Malacca with the
différentes longueurs et largeurs,
different lengths and widths,
et vous voyez que plus on va du nord au sud, quand on a un rétrécissement du détroit
and you see that the more we go from north to south, when there is a narrowing of the strait
de Malacca, à hauteur de Singapour, on a ici 5, 5 km simplement
from Malacca, at the level of Singapore, we have here simply 5.5 km.
entre les îles indonésiennes et du détroit de Singapour.
between the Indonesian islands and the Singapore Strait.
Donc on a un passage véritablement très étroit.
So we have a truly very narrow passage.
Ça veut dire quoi?
What does this mean?
Ça veut dire que les navires sont obligés de ralentir par exemple et ce n'est pas un
This means that ships are forced to slow down, for example, and it is not a
hasard si juste à l'entrée du port de singapour c'est un haut lieu de piraterie
coincidence that right at the entrance to the port of Singapore it's a hotspot for piracy
puisque les navires marchent pratiquement au pas quand on arrive à hauteur de
since ships practically move at a slow pace when arriving at...
singapour mais également la question qui se pose vu l'étroitesse mais également vu à
Singapore, but also the question arises given its narrowness, but also given
faible profondeur, plus on s'approche de Singapour, c'est la question des risques
shallow depth; the closer we get to Singapore, the more prominent the risk issue becomes
d'accident. Donc là aussi, il va falloir réguler les flux à l'intérieur du détroit
accident. So here too, it will be necessary to regulate the flows within the strait.
de Malacca pour éviter la piraterie, mais pour éviter également les accidents.
from Malacca to avoid piracy, but also to avoid accidents.
Donc on voit bien ici qu'on a un passage particulièrement sensible et vulnérable
So we can clearly see here that there is a particularly sensitive and vulnerable passage.
dans la circulation maritime mondiale.
in global maritime traffic.