等级 A2新闻时事6 分钟2026年10月3日

巴黎的自行车共享计划

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À Paris, il y a un système de vélos en libre-service appelé Vélib’. On peut prendre un vélo dans une station et le rendre dans une autre. C’est facile et rapide. Il faut télécharger une application ou utiliser une carte bancaire pour commencer.

Les vélos Vélib’ sont rouges et très visibles dans la ville. Ils ont un panier, un cadenas et des lumières. Chaque vélo est vérifié régulièrement. Les stations sont partout : près des gares, des parcs et des cafés.

Pour un premier voyage, on paie 1 euro avec une carte bancaire. Après, on peut choisir un abonnement : 5 euros par jour ou 15 euros par mois. Les abonnés peuvent utiliser les vélos pendant 30 minutes sans frais.

Après 30 minutes, on paie un peu plus : 1 euro pour les 30 minutes suivantes. Mais on peut éviter les frais en rendant le vélo et en en prenant un autre. C’est une bonne astuce !

Beaucoup de Parisiens utilisent Vélib’ pour aller au travail ou à l’école. C’est plus rapide que le bus dans le trafic. Et c’est bon pour la santé et pour la planète !

Il y a aussi des vélos électriques Vélib’ (« vélos à assistance »). Ils ont une petite batterie. On pédale moins fort, surtout sur les collines. Ils coûtent un peu plus cher, mais c’est pratique.

Parfois, il n’y a pas de vélos disponibles dans une station. Ou pas de places pour rendre le vélo. L’application montre les stations pleines ou vides en temps réel. C’est très utile !

Vélib’ existe depuis 2007. Aujourd’hui, il y a plus de 15 000 vélos et 1 400 stations. C’est l’un des plus grands systèmes de ce type au monde. Paris devient une ville plus verte chaque année.